礦山機械齒輪與軸承失效分析及維修

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齒輪常見失效形式有：輪齒折斷、齒面點蝕、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性變形五種。礦山機械屬于移動設(shè)備，常常超負(fù)荷工作又頻繁啟動，由于工作條件惡劣，使用和維護(hù)條件較差，高速軸齒輪發(fā)生磨損失效的情況居多。由于操作不當(dāng) (割前梁、跟溜緊割鏟板等) ，過載斷齒的現(xiàn)象也偶爾發(fā)生，刮板機、轉(zhuǎn)載機的鏈輪及輸出軸由于是在沒有潤滑介質(zhì)的環(huán)境中，金屬材料之間的重負(fù)荷相互干摩擦，磨損失效周期相對較短，所以一般都提前備足零部件。

機械中的軸承基本都采用滾動軸承，由于工作中沖擊載荷較大，再加上產(chǎn)品質(zhì)量問題，配合超差嚴(yán)重，常發(fā)生保持架磨損。一般有以下兩方面因素：

①重載低速軸承磨損失效周期較長，煤與水經(jīng)過失效密封件，通過軸承進(jìn)入箱體，使其磨損，例如采煤機滾筒的行星減速器、刮板機減速器的輸出軸、盲軸等，這些部件雖然磨損失效周期長，一旦失效不僅軸承昂貴，而且對相關(guān)件的損壞也是比較嚴(yán)重的；

②輕載高轉(zhuǎn)速軸承磨損失效周期較短，一般由于油質(zhì)惡劣和缺油造成磨損失效。如傾斜工作面的采煤機左截割部一軸，正常加注的油量要比右截割部多，否則一軸軸承甩不上油或甩油少，一旦發(fā)現(xiàn)不及時，就要造成軸承破壞。

1.維修策略的研究

目前現(xiàn)行采用的是預(yù)防維修 (計劃檢修) 制度，它分為日檢、周檢、月檢及大修。這種維修方式對保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)起到了積極作用，但它不是根據(jù)設(shè)備的實際運轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行維修，不僅人為地增加了設(shè)備停機次數(shù)和時間，浪費維修費用，而且不利于設(shè)備固有可靠性的發(fā)揮，往往造成不是檢修跟著事故走，就是憑經(jīng)驗錯誤判斷，更換沒有到使用壽命的零部件。

通過對礦山機械失效發(fā)展過程和產(chǎn)生失效根源的分析，并結(jié)合維修技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r，提出主動預(yù)防維修這一新的設(shè)備維修方式：即設(shè)備的維修不是針對材料的性能的失效而采取的維護(hù)預(yù)防措施，而是在防止這類失效的發(fā)生所采取的預(yù)防措施，其目的是充分發(fā)揮設(shè)備的固有可靠性，最大限度地延長齒輪和軸承的使用壽命。

通過不斷引進(jìn)和應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備，在目前預(yù)防維修的前提下，逐步擴(kuò)大實施狀態(tài)監(jiān)測指導(dǎo)下的預(yù)知維修和主動預(yù)防性維修技術(shù)，同時，充分發(fā)揮人的主觀能動性，逐步建立起經(jīng)濟(jì)有效的礦山機械維修體制。實現(xiàn)這一目標(biāo)，要采取以下基本措施：

(1) 加強對礦山機械維修的科學(xué)研究，統(tǒng)一組織，層層指定專兼職人員進(jìn)行關(guān)鍵課題的技術(shù)攻關(guān)，同時迅速推廣已有的研究成果；

(2) 強化技術(shù)培訓(xùn)，不流于形式，真正提高領(lǐng)導(dǎo)者、維修人員和操作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)；

(3) 加強維修規(guī)程和規(guī)范的研究工作，細(xì)化檢修管理制度，強化這一制度的落實；

(4) 實施以主動預(yù)防性維護(hù)為主的最佳維修方式，逐步擴(kuò)大技術(shù)管理范圍，減輕行政管理負(fù)擔(dān)；

(5) 建立與完善礦山機械維修信息系統(tǒng)。

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